改装涡轮增压器

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使用废气涡轮增压器注意的地方

发布日期:2019-12-05 作者: 点击:

发动机以较高转速运行时,如果节气门迅速关闭,会导致通向进气歧管的路径被节气门翻板堵住,使增压系统的高压侧产生波动的峰值压力,如果废气涡轮增压器不对该压力进行控制,将会使涡轮增压器产生明显的振动和噪音,然后导致涡轮增压器损坏。因此在节气门迅速关闭时,ECM通过控制进气旁通电磁阀,让来自进气歧管的真空通过管路引到进气旁通阀,使进气旁通阀内部的阀芯左移,这时高压侧和低压侧的通道接通,将高压侧的压力泄放到低压侧,减小增压系统中波动的峰值压力,避免对涡轮增压器造成损坏。

但是废气涡轮增压器技术也有其必须注意的地方,那就是泵轮和涡轮由一根轴相连,也就是转子,发动机排出的废气驱动泵轮,泵轮带动涡轮旋转,涡轮转动后给进气系统增压。增压器安装在发动机的排气一侧,所以增压器的工作温度很高,而且增压器在工作时转子的转速非常高,可达到每分钟十几万转,如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作,因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承,由机油来进行润滑,还有冷却液为增压器进行冷却。


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关键词:废气涡轮增压器,废气涡轮增压器厂家

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